Continúa la remoción de los adoquines en calzadas en perfecto estado, ahora en la Avenida Belgrano del barrio de Balvanera. Así, en Septiembre se quitaron los adoquines que aún quedaban en los bordes del pavimento en Belgrano alrededor de 24 de Noviembre, Gral. Urquiza (ver fotos del 15 de Septiembre de 2010). También fueron retirados de la calle José Mármol al 1300, 1400, … en el barrio de Boedo (fotos del 20 de septiembre).

So pretexto de realizar trabajos de “Bacheo y repavimentación” se continúan extrayendo los adoquines del borde de las calzadas en perfecto estado para reemplazarlos por cemento.

Pero el Gobierno de la Ciudad ha advertido que estas acciones no cuentan con el beneplácito de los ciudadanos. Así que ha decidido repartir folletos invitando a los “vecinos” desprevenidos a dar su aval (pero con ardides): se los invita a optar, de entre seis tramos de calle, cuál empezar a “asfaltar” o sea, la invitación a  participar se limita a consultarles por dónde les parece que se puede comenzar el próximo despojo (al que se le da el nombre de “repavimentación” y/o “bacheo” y/o “asfaltado”). Nótese bien: no se pregunta si están de acuerdo con la acción, no se blanquea en qué consiste la misma. Se da por descontado que la misma se va a realizar. Pero al invitar al vecino a poner su crucecita se busca su complicidad y, al verse implicado, su silencio. El Gobierno de la Ciudad pregona escuchar a sus “vecinos”, para que éstos, creyéndose escuchados, callen y otorguen.

Si esto es considerado una encuesta, cualquier sociólogo serio diría que no hace las preguntas adecuadas, que es dirigista y a todas luces tendenciosa. Más aún, si enuncia la pretensión de estar destinada a “escuchar”.

¿Alguien ha explicado alguna vez, de manera coherente y sólida, cuál es el beneficio (para la ciudad) de la remoción de los adoquines? ¿Se explicó alguna vez cuál es su destino final (aparte de los declarados hogares de tránsito: depósitos municipales) y para qué se los retira cuando implican un solidísimo sustento que permaneció  una centena de años sin alteración?

Pero “vecinos” indiscretos han visto contenedores en el puerto llenos de adoquines a punto de ser embarcados hacia … a algún país de Oriente, tal vez. Otros han visto y documentado enormes montones de adoquines debajo de la autopista en el Antepuerto. ¿Por qué estaban en ese lugar? ¿Hacia dónde se los pensaba enviar? ¿Cuándo fueron consultados los ciudadanos si ellos querían deshacerse de los adoquines so pretexto de “bacheo y repavimentación”?  ¿Por qué llamar “bacheo y repavimentación” a la simple expoliación de adoquines de una calzada en perfecto estado?  ¿Este “bacheo y repavimentación” lo pagamos nosotros, los ciudadanos? ¿Quién se beneficia con la venta de adoquines?

¿Dónde se ven los baches en las calzadas de las fotos que siguen?

1 Con el título “Espacio Público” la imagen de Diego Santili, Ministro de Ambiente y Espacio Público invita a los vecinos a buscar “las urnas en los comercios de la zona” o enviar la respuesta por e-mail  a diegosantilli@buenosaires.gob.ar.